Conlang Wiki
Rémy (dyskusja | edycje)
(Nowa strona: '''Metro w Feryczereszcie''' (''Subsurel fericiã'') to system szybkiej, podziemnej kolei miejskiej funkcjonujący w stolicy Romanii i otaczającej ją aglo...)
 
Rémy (dyskusja | edycje)
Nie podano opisu zmian
Linia 29: Linia 29:
 
|-
 
|-
 
| colspan="5" | '''Pacea''' – Centura-Pacea – Trăsapeni – Gomi – Rema-Cărîna – Pianait – Přesláva – Ărenărel – 12 noiembrie – Hale – Reinard Lîma – Pimenovgrad – Rumania – Pirume – Caidera – 19 Prufieti – Bunventeni &ndas; Emir Mucuş – Voita Răsduntă – Cămirupardari – Fiacra – Antoniu Angîn – Prufăşiune – Mir – Pătrucetate-Chieni – Chianti – Centura-Sorie – Cumifieri – Găuzi – '''Curîna Lyume'''
 
| colspan="5" | '''Pacea''' – Centura-Pacea – Trăsapeni – Gomi – Rema-Cărîna – Pianait – Přesláva – Ărenărel – 12 noiembrie – Hale – Reinard Lîma – Pimenovgrad – Rumania – Pirume – Caidera – 19 Prufieti – Bunventeni &ndas; Emir Mucuş – Voita Răsduntă – Cămirupardari – Fiacra – Antoniu Angîn – Prufăşiune – Mir – Pătrucetate-Chieni – Chianti – Centura-Sorie – Cumifieri – Găuzi – '''Curîna Lyume'''
  +
|-
  +
! width="10%" | <span style="color: gold">'''III'''</span>
  +
| width="20%" | <span style="color: gold">'''Linia Mărizană'''</span>
  +
| width="40%" | [[Sărîni (stacja metra)|Sărîni]] &mdash; [[Îndepîndenţa (stacja metra)|Îndepîndenţa]]<br />[[Sărîni (stacja metra)|Sărîni]] &mdash; [[Gara d'Orient]]<br />[[Îndepîndenţa (stacja metra)|Îndepîndenţa]] &ndash; [[Umăr]]
  +
| width="20%" | Linia w strefach A, B, C i D
  +
| width="10%" | 24,4&nbsp;km<br />16,2&nbsp;km<br />32,3&nbsp;km
  +
|-
  +
! width="10%" | Główny odcinek
  +
| colspan="4" | '''Sărîni''' &ndash; Ghenţe &ndash; Cămir Fieşti &ndash; Arene Mărizane &ndash; Firier &ndash; Arene Mărizane-Runda Centrară &ndash; Capel &ndash; Rose &ndash; Ionas Împacent &ndash; Univărsitate &ndash; &ndash; Băriu Gotic &ndash; 12 noiembrie &ndash; Angisu &ndash; Prufunziu &ndash; '''Îndepîndenţa'''
  +
|-
  +
! width="10%" | Odcinek szczytowy
  +
| colspan="4" | '''Sărîni''' &ndash; Ghenţe &ndash; Cămir Fieşti &ndash; Arene Mărizane &ndash; Firier &ndash; Arene Mărizane-Runda Centrară &ndash; Capel &ndash; Rose &ndash; Ionas Împacent &ndash; Univărsitate &ndash; Rema-Pacela &ndash; Arcara-Ulyacescu &ndash; Arcara &ndash; '''Gara d'Orient'''
  +
|-
  +
! width="10%" | Odcinek szczytowy
  +
| colspan="4" | '''Îndepîndenţa''' &ndash; Prufunziu &nbsp; Angisu &nbsp; 12 noiembrie &nbsp; Băriu Gotic &nbsp; Univărsitate &nbsp; Ionas Împacent &nbsp; Rose &nbsp; Capel &nbsp; Arene Mărizane-Runda Centrară &ndash; Custanţa &ndash; Ciprian Ghermeniu &nbsp; Iabănteri &ndash; Părumb &ndash; Chişti &nbsp; Curpent &nbsp; '''Umăr'''
 
|-
 
|-

Wersja z 21:59, 7 mar 2009

Metro w Feryczereszcie (Subsurel fericiã) to system szybkiej, podziemnej kolei miejskiej funkcjonujący w stolicy Romanii i otaczającej ją aglomeracji. Jeden z dwóch systemów metra w kraju, rozpoznawalny jest dzięki charakterystycznej architekturze stacji, nawiązującej do Art Nouveau. Ma 16 linii o łącznej długości 256 km i dysponuje 430 stacjami. Poszczególne linie mają swoje numery, nazwy i kolory. Niektóre z nich kursują na kilku wariantach tras.

Feryczereszteńskie metro jest jednym z najbardziej zatłoczonych systemów tego typu na świecie. Przewozi dziennie ponad 4 miliony pasażerów. Znajdująca się pod Placem Romańskim stacja Rumania uchodzi za główny węzeł przesiadkowy miasta, będąc miejscem, w którym krzyżuje się aż osiem linii.

Ogólne informacje

Godziny funkcjonowania

Metro w Feryczereszcie funkcjonuje od 5 rano do 1 w nocy od niedzieli do czwartku. W piątki, soboty i dni poprzedzające święta jest całodobowe. W niektóre święta, takie jak Sylwester czy Dzień Republiki, część systemu równiez działa całodobowo.

Korzystanie z pociągów

Bilety sprzedawane są w kioskach, salonikach prasowych i automatach biletowych na stacji. Stacje przesiadkowe dysponują również kasami biletowymi, w których można nabyć także bilety okresowe. Opłata za bilet zależy od pokonywanego dystansu i wzrasta o 45 centów co pięć stacji i o dodatkową sestercję na granicy stref. Aby wejść na peron, należy włożyć bilet do szczeliny w bramce.

Drzwi w pociągach otwierają się automatycznie przez cały czas w pierwszej strefie biletowej, a także w godzinach szczytu poza nią. W pozostałych przypadkach, aby je otworzyć, pasażer musi nacisnąć przycisk.

Linie

I Runda Centrară FericiaPiaţa de Soartala (linia okrężna) Cała linia w strefie A. 22,5 km
Fericia – 12 noiembrie – Rema-Lucefar Împieziu – Prăte – Gara d'Orient – Arcara – Pianiferi – Ionas Ulyacescu – Curonite – Fiastivăr – Opor – Arene Mărizane-Runda Centrară – Ştrera – Micăi Mărţir – Soartala – Voita Răsduntă – Ghiardîn Zoorogic – Iancu – Popor – Cărur Miazu – Gara d'Orient-Poarta Soarelui – Oradiu – Fericia
II Linia Sirvană PaceaCurîna Lyume Linia w strefach A, B, C i D. 39,1 km
Pacea – Centura-Pacea – Trăsapeni – Gomi – Rema-Cărîna – Pianait – Přesláva – Ărenărel – 12 noiembrie – Hale – Reinard Lîma – Pimenovgrad – Rumania – Pirume – Caidera – 19 Prufieti – Bunventeni &ndas; Emir Mucuş – Voita Răsduntă – Cămirupardari – Fiacra – Antoniu Angîn – Prufăşiune – Mir – Pătrucetate-Chieni – Chianti – Centura-Sorie – Cumifieri – Găuzi – Curîna Lyume
III Linia Mărizană SărîniÎndepîndenţa
SărîniGara d'Orient
ÎndepîndenţaUmăr
Linia w strefach A, B, C i D 24,4 km
16,2 km
32,3 km
Główny odcinek Sărîni – Ghenţe – Cămir Fieşti – Arene Mărizane – Firier – Arene Mărizane-Runda Centrară – Capel – Rose – Ionas Împacent – Univărsitate – – Băriu Gotic – 12 noiembrie – Angisu – Prufunziu – Îndepîndenţa
Odcinek szczytowy Sărîni – Ghenţe – Cămir Fieşti – Arene Mărizane – Firier – Arene Mărizane-Runda Centrară – Capel – Rose – Ionas Împacent – Univărsitate – Rema-Pacela – Arcara-Ulyacescu – Arcara – Gara d'Orient
Odcinek szczytowy Îndepîndenţa – Prufunziu   Angisu   12 noiembrie   Băriu Gotic   Univărsitate   Ionas Împacent   Rose   Capel   Arene Mărizane-Runda Centrară – Custanţa – Ciprian Ghermeniu   Iabănteri – Părumb – Chişti   Curpent   Umăr